חיפוש בפורום: חיפוש מורחב חיפוש בפורום: חיפוש בשדות: מחבר נושא הודעה מתאריך: עד תאריך:

re:האם פגיעת ציפור במטוס נחשבת כח עליון
מחבר:	משה (לשליחת דואר אלקטרוני)
תאריך:	10/09/2019
שעה:	14:28:44
הייתי יוצר קשר עם רשות שדות התעופה כדי לברר את המקרה. https://www.iaa.gov.il/he-IL/rashot/Pages/Contact-us.aspx

10/9/2019 13:25	משה	האם פגיעת ציפור במטוס נחשבת כח עליון
האם פגיעת ציפור במטוס נחשבת כח עליון מחבר: משה (לשליחת דואר אלקטרוני) תאריך: 10/09/2019 שעה: 13:25:31 שלום, טיסה בארץ של חברה ספרדית שהייתי אמור לטוס בה עוכבה בטענה שציפורים פגעו במטוס בנחיתתו האחרונה. הטיסה המריאה מחדש רק לאחר 32 שעות מזמן ההמראה המקורי וזה לאחר שהביאו מספרד חלקי חילוף חדשים (כך לפי טענתם). האם פגיעה של ציפור נחשבת כח עליון? באם כן, כמה זמן לאחר מכן זה זמן איחור סביר שעדיין תחת קטוגריית כח עליון? האם בכל מה שתיארתי לעיל יש עילה לתביעה של חוק טיבי לפיצויים? תודה רבה.

10/9/2019 14:28	משה	re:האם פגיעת ציפור במטוס נחשבת כח עליון
re:האם פגיעת ציפור במטוס נחשבת כח עליון מחבר: משה (לשליחת דואר אלקטרוני) תאריך: 10/09/2019 שעה: 14:28:44 הייתי יוצר קשר עם רשות שדות התעופה כדי לברר את המקרה. https://www.iaa.gov.il/he-IL/rashot/Pages/Contact-us.aspx

11/9/2019 10:22	המועצה לצרכנות	re:האם פגיעת ציפור במטוס נחשבת כח עליון
re:האם פגיעת ציפור במטוס נחשבת כח עליון מחבר: המועצה לצרכנות (לשליחת דואר אלקטרוני) תאריך: 11/09/2019 שעה: 10:22:21 שלום וברכה משה, לעניות דעתנו ציפורים מהווים חלק ממפת השמיים ואמורים להילקח בחשבון ע"י חברת התעופה, לרבות תוצאות פגיעה של ציפורים במחלקים חיוניים באווירון, ואין בכך כדי להעניק חסינות לחברת התעופה בפני חבותה לנזקי הצרכנים במקרה של איחור גדול כל כך כמתואר בפנייתך, הן במישור של החוק המאוזכר בפנייתך והן במישור של תביעה נזיקית, בכפוף לדיני הנזיקין. אנו מציעים כי בשלב הראשון תפנה בכתב לחברת התעופה בדרישה לפיצוי בגין ביטול הטיסה והעיכוב המשמעותי שסבלת כתוצאה מכך.